Nowa usługa C. Hartwig Gdynia S.A.

(2009-06-08)

C.Hartwig Gdynia S.A. wzbogacił swoją ofertę o świadczenie dużych i małych przewozów kabotażowych na terenie Niemiec przy wykorzystaniu transportu samochodowego. - Tym samym jesteśmy jedną z pierwszych polskich firm, która aktywnie weszła na rynek niemiecki po zakończeniu okresu przejściowego dla przewozów kabotażowych, zgodnego z postanowieniami Traktatu Akcesyjnego – mówi Krzysztof Kaczmarek, koordynator projektu PanEuropa w C.Hartwig Gdynia S.A..

Przypomnijmy, że zgodnie z postanowieniami Traktatu Akcesyjnego - 30 kwietnia 2009 minął okres przejściowy dla przewozów kabotażowych przewidziany dla nowych krajów członkowskich UE. Od 1 maja 2009 r. polscy przewoźnicy drogowi mają możliwość „czasowego" wykonywania przewozów kabotażowych na terenie UE. Oznacza to, że polskie przedsiębiorstwa transportu towarowego, które posiadają licencję wspólnotową i nie maja siedziby ani oddziału w Niemczech, mogą po zakończeniu przewozu transgranicznego (międzynarodowego) do Niemiec, po pierwszym częściowym lub całkowitym rozładunku, wykonać maksymalnie trzy przewozy kabotażowe tym samym pojazdem.

- Nasza oferta na rynku niemieckim to transport samochodowy, w tym obsługa dostaw door-to-door. Oferujemy również transport drogowy kontenerów – podkreśla K. Kaczmarek. Korzystamy z doświadczenia spółki z naszej grupy – Poltrans Speditionsgesselschaft z Hamburga i dzięki posiadanym uprawnieniom, podobnie jak na rynku polskim, jesteśmy w stanie obsłużyć dowolny ładunek, włączając w to towary niebezpieczne ADR, towary masowe, czy też ładunki ponadgabarytowe. W obsłudze rynku niemieckiego opieramy się na nowoczesnej flocie samochodowej oraz sprawdzonych przewoźnikach kontraktowych i w pierwszym okresie chcemy swoją działalność skoncentrować na takich miastach jak Hamburg, Bremen, Berlin,, Hannower, Cottbus i Drezno.

Szkolenia Eurologistics

Kalendarium imprez

Partnerzy