Rosną udzały w rynku CTL Logistics

(2009-06-22)

Po I kwartale 2009 liczony pracą przewozową udział CTL Logistics w rynku kolejowych przewozów towarowych wyniósł 10,4%. To niemal dwukrotnie więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. O jedną trzecią zwiększyły się także wyniki przewozowe Grupy CTL.

Zła sytuacja wielu przedsiębiorstw odbija się na rynku przewozów towarowych. W porównaniu do analogicznego okresu 2008 w I kwartale 2009 tonaż przewiezionych ładunków spadł o ponad 20%, a praca przewozowa – niemal o jedną trzecią. Dokładnie odwrotną tendencję odnotował CTL Logistics. Spółka wypracowała w I kwartale wzrost przewiezionego tonażu towarów o 34% (z 3 138 tys. ton w I kwartale 2008 na 4 208 tys. ton w I kwartale 2009) oraz wzrost pracy przewozowej o 32% (z 638 579 tys. ntkm w I kw. 2008 na 905 741 tys. ntkm). Tym samym wzrósł udział CTL w rynku: pod względem przewiezionego tonażu do spółki należy już 8% rynku, a pod względem wykonanej pracy przewozowej – 10,4%. Firma realizuje również jedną trzecią wszystkich przewozów wykonywanych przez niezależnych przewoźników. Dobre wyniki przewozowe przełożyły się również na wynik operacyjny – EBITDA wzrosła aż o 47% w stosunku do I kwartału 2008 i wyniosła ponad 28 milionów złotych. Największy udział w przychodach CTL miały węgiel i koks (54%) oraz paliwa (28%).

- Jesteśmy bardzo zadowoleni z wypracowanego wyniku, tym bardziej, że rynek staje się coraz trudniejszy. Udało się nam zwiększyć przewozy i udział w rynku przede wszystkim dzięki restrykcyjnemu podejściu do kosztów. Utrzymujemy je na maksymalnie niskim poziomie, więc możemy zaoferować klientom bardzo atrakcyjne warunki. Zakładamy, że cały ten rok zakończymy z przyzwoitym wynikiem, choć oczywiście rentowność przewozów przy obecnych kosztach dostępu do infrastruktury pozostawia wiele do życzenia. – komentuje wyniki prezes zarządu CTL Logistics Krzysztof Sędzikowski.

W I kwartale CTL Logistics udało się zrealizować także kilka innych ważnych dla jej działalności przedsięwzięć. Spółka między innymi podpisała umowę z białoruską firmą Vilaris na obsługę transportów paliw oraz uzyskała aprobatę Urzędu Transportu Kolejowego dla Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem CTL Maczki-Bór. Wkrótce zakończy się także budowa terminala intermodalnego w Piotrkowie Trybunalskim i zostanie ogłoszona strategia firmy w zakresie tego typu przewozów.

Szkolenia Eurologistics

Kalendarium imprez

Partnerzy