Szanowni Państwo!
Kolejny - trzeci już - ranking firm logistycznych jak zwykle zaskakuje wynikami. I nie chodzi bynajmniej o kolejność na rankingowej liście, bo ta akurat wielkim zaskoczeniem - prócz kilku niespodzianek - raczej nie jest. Zaskakuje najbardziej tempo zmian na rynku usług logistycznych, tempo dodajmy, ekspresowe. No ale w końcu taka to właśnie "ekspresowa" - nomen omen - branża. Najważniejszy wniosek z badania? Chyba taki, że klient robi się coraz bardziej kapryśny. To dobry znak. Znaczy, że w ma w czym wybierać.
Zapraszamy do lektury podsumowania wyników Operatora Logistycznego 2004 zamieszczonego w listopadowo/grudniowym wydaniu Eurologistics, oraz zestawień przedstawionych na naszych stronach.
Najlepszą firmą logistyczną na polskim rynku jest w opinii klientów DHL Express, który zdobył Złote Godło w niezależnym rankingu "Operator logistyczny 2004". Kolejne miejsca - i odpowiednio srebrne i brązowe godło - zdobył Schenker i Delta Trans.Ta ostatnia firma jest chyba największą niespodzianką badania, bo w ubiegłym roku zajęła dopiero 22 miejsce. Wysoko awansował także ciągle państwowy Pekaes Multi- Spedytor (z 13 na 4 miejsce w 2004 r.).
Ankiety potwierdziły znaną prawdę, że spółki Skarbu Państwa rozwijają się znacznie wolniej, niż prywatne. Te ostatnie, w porównaniu do 2003 r., zwiększyły przychody o średnio 30 - 40 procent, a poziom przychodów u ich państwowych konkurentów zmienił się w tym czasie w niewielkim stopniu. Większość czołowych firm logistycznych osiągnęła nie tylko wynik dodatni na poziomie operacyjnym, ale także na poziomie wyniku netto. Nie wpłynęło to jednak na znaczące podwyższenie rentowności.
Żadna z firm biorących udział w programie nie osiągnęła dwucyfrowego wskaźnika rentowności. Najlepszy pod tym względem Dartom wypracował blisko 10 procent. Nie zapowiada się raczej, aby te wskaźniki w najbliższych latach gwałtownie się poprawiły, bo firmy muszą ponieść koszty związane z wejściem Polski do Unii Europejskiej. Z badania wynika, że najlepiej radzą sobie na rynku duże firmy, które systematycznie rozszerzają ofertę dla swoich najważniejszych klientów. Tutaj także w czołówce jest DHL, ale także General Logistics Systems Poland, Hellmann, Stolica, Delta Trans i Pekaes - Multispedytor. Ale coś za coś: wielkim operatorom logistycznym nie udaje się zagwarantować podobnego poziomu obsługi wszystkim klientom.
Pod względem terminowości i bezbłędności dostaw najlepsze wyniki osiągają firmy średniej wielkości, jak np. Link czy Dartom.
Co mówi autor programu badawczego - Piotr Szreter, Data Group Consulting:
Program badawczy Operator Logistyczny Roku jest ciągle unikalnym przedsięwzięciem w skali kraju. Żadna inna branża ani dziedzina zarządzania przedsiębiorstwem nie dysponuje takim narzędziem marketingowym jak program badania satysfakcji klientów. Dzieje się tak dlatego, że nie dość uświadamiane są: znaczenie wizerunku firmy dla prowadzonych przez nią interesów, kwestia naboru pracowników, relacje z partnerami czy oddziaływanie na klientów. Rozwój branży logistycznej jest jednak na tyle zaawansowany, że przeprowadzenie programu omawianego typu stało się jednak możliwe i pożądane przez firmy chcące się liczyć na rynku. Z satysfakcją stwierdzamy, że zasadniczy cel programu, którym jest przyczynianie się do wzrostu jakości usług logistycznych, został osiągnięty.
Uczestniczące w programie firmy są oceniane przez swoich klientów wyżej niż rok temu. Dzieje się tak mimo wzrostu wymagań klientów oraz wzrostu konkurencji na rynku.
Statuetki dla najlepszych operatorów - Gala Logistyki
Trzecią Galę Logistyki mamy już za sobą. W czwartkowy wieczór 25 listopada 2004 r. w hotelu "Mazurkas" w Ożarowie Mazowieckim pojawiła się elita polskiej - i nie tylko - logistyki. Ponad 300 osób oklaskiwało laureatów programu badawczego (rankingu) Operator Logistyczny 2004. Wyniki rankingu są już znane, bo publikowaliśmy je w ostatnim numerze "Eurologistics".
Dość przypomnieć pierwszą trójkę: DHL Express, Schenker, Delta Trans. Gala miała także gości specjalnych: byłego mistrza świata w kolarstwie szosowym Krzysztofa Piaseckiego oraz Czesława Langa, słynnego kolarza a obecnie prezesa Lang Team - organizatora wyścigu Tour de Pologne. - Bez współpracy z firmami logistycznymi byśmy sobie nie poradzili, bo wyścig to wielkie przedsięwzięcie - tłumaczył Lang, który był jedną z osób wręczających nagrody.
Pierwszy ranking w Unii Europejskiej
Badanie rynku usług logistycznych przeprowadzaliśmy w roku znamiennym dla polskiej gospodarki: akcesji do UE. Miało to spore znaczenie dla firm logistycznych, na co zwracali uwagę również nasi laureaci. - Po wejściu do Unii Europejskiej łatwiej jest tworzyć łańcuchy logistyczne - przyznał Marcin Bąk, prezes Spedimeksu (wyróżnienie honorowe w kategorii konsolidacja ładunków). Z 40 - procentowego wzrostu przesyłek drobnicowych i nawiązanej niedawno współpracy z amerykańskim Fedexem cieszył się z kolei Jan Tkaczow, prezes spółki kurierskiej Stolica. Kazimierz Stachurski, burmistrz Ożarowa Mazowieckiego oraz Józef Grzegorz Kurek, burmistrz Mszczonowa zachęcali operatorów logistycznych do inwestowania w swoich gminach.
- Logistyka na Mazowszu urodziła się w Mszczonowie - przypomniał burmistrz Kurek (w gminie ma swoje terminale wielu operatorów logistycznych). Mariusz Kuczek, dyrektor sprzedaży i rozwoju produktu z Schenkera (drugie miejsce w rankingu - srebrne godło) usiłował statuetkę Operatora przekazać Jackowi Machockiemu, byłemu prezesowi firmy. Na Gali Logistyki Machocki występował jako współprowadzący. - Tylko konkurencja pozwala na osiągnięcie lepszych wyników - podsumował dyrektor Kuczek. - Ostatecznym zwycięzcą jest klient, i o to chodzi - dodał Aleksander Morozowski, prezes DHL Express, zwycięzca Operatora Logistycznego 2004. Część artystyczną Gali prowadził znany artysta kabaretowy, dziennikarz radiowej Trójki - Artur Andrus.
(ms)
UCZESTNICY PROGRAMU
C. Hartwig Gdynia www.chartwig.com.pl to firma z tradycjami sięgającymi 1858 r. Swoim klientom oferuje kompleksowe rozwiązania z zakresu spedycji morskiej, lądowej i lotniczej, zarówno w kraju, jak i zagranicą. Gwarantuje profesjonalny serwis drobnicowy, kontenerowy, a także obsługę ładunków ponadgabarytowych i project cargo. W ofercie firmy znajdują się również usługi celne i magazynowe. By być bliżej klientów, gdyński Hartwig stale zwiększa liczbę swoich oddziałów i przedstawicielstw. Obecnie firma posiada placówki w Poznaniu, Łodzi, Warszawie, Katowicach i Szczecinie, przedstawicielstwa zagraniczne w Hamburgu, Londynie i Nowym Jorku. C. Hartwig Gdynia należy do globalnej sieci Geologistics.
C. Hartwig Katowice www.hartwig.katowice.pl to firma ze 146-letnią tradycją, jedna z najstarszych firm branży spedycyjnej działających w Europie. Oferta spółki akcyjnej C. Hartwig Katowice obejmuje: pełną obsługę spedycyjno-transportowo-celną ładunków w międzynarodowej wymianie towarowej transportem kolejowym, samochodowym, lotniczym i morskim, usługi logistyczne, obsługę statystyczną (Intrastat), magazynowanie. Zakres usług jest systematycznie dostosowywany do potrzeb klientów. Najwyższej jakości usługi potwierdzone zostały: certyfikatami ISO 9001:2000 przyznanymi przez Det Norske Veritas i Zakład Systemów Jakości i Zarządzania, dwukrotnie Medalem Europejskim (za spedycję międzynarodową, kolejową i samochodową, oraz za spedytorski ruch zbiorowy).
cargo partner spedycja www.cargo-partner.com jest częścią międzynarodowej korporacji świadczącej kompleksowe usługi logistyczne od 1983 roku. Posiada sieć placówek w 15 krajach świata. W Polsce działa od 6 lat w oparciu o 3 oddziały (Warszawa, Warszawa Lotnisko, Tomaszów Lubelski). Oferuje szeroki wachlarz usług, począwszy od spedycji lotniczej, morskiej, samochodowej, przez obsługę celną i magazynowanie. Stosuje nowoczesne rozwiązania informatyczne, E-Business i system S.P.O.T., dzięki którym klienci mogą zarezerwować przesyłkę on-line, uzyskać potrzebne informacje o niej, zorganizować wysyłkę swoich towarów lub sprawdzić stan zapasów oraz śledzić drogę przesyłki przez 24 godziny na dobę przez internet.
CAT Polska www.groupecat.com, należąca do międzynarodowej Grupy CAT, składa się z dwóch oddziałów: Cargo Logistics, która specjalizuje się w logistyce części zamiennych oraz Logistics Vehicule, która zajmuje się kompleksową logistyką samochodów. Firma posiada bogate doświadczenie w obsłudze branży motoryzacyjnej. Cargo Logistics oferuje indywidualne rozwiązania w zakresie kompleksowej obsługi sieci odbiorców (dealerów, punktów serwisowych), począwszy od transportu międzynarodowego, przez magazynowanie i dystrybucję (Ekspres Nocny - CAT jest pionierem tej usługi w Polsce; Ekspres Dzienny), kończąc na profesjonalnej logistyce zwrotów.
CJ International www.cjint.pl powstała w 1990 roku jako spółka kapitału polskiego i duńskiego. Firma świadczy kompleksową obsługę w zakresie transportu drogowego oraz czynności towarzyszących. Specjalizuje się w pełnej logistyce przesyłek drobnicowych w relacjach krajowych i międzynarodowych. CJ prowadzi obsługę klientów w 6 oddziałach w Polsce i w 11 placówkach krajowych partnerów współpracujących. Ogólnoeuropejska sieć terminali oraz stałe połączenia liniowe i gwarantowane terminy wyjazdów zapewniają wysoką jakość obsługi klientów w systemie "door to door". Z usług firmy korzysta ponad 3000 klientów reprezentujących niemal wszystkie gałęzie przemysłu, zarówno małych i średnich przedsiębiorstw, jak i międzynarodowych koncernów, dla których firma prowadzi kompleksową obsługę łańcuchów logistycznych.
Dartom www.dartom.com.pl powstała w 1990 roku i przez wszystkie lata swojej działalności odnotowuje dynamiczny wzrost. Aktualnie firma zalicza się do największych polskich prywatnych przedsiębiorstw branży transportowej i spedycyjnej. Specjalizacją firmy Dartom są usługi transportu i spedycji międzynarodowej. W 2003 roku Dartom uzyskał certyfikat ISO 9001:2000 potwierdzający najwyższą jakość usług. W roku 2004 ukończono instalację systemów GPS we wszystkich samochodach firmy. Dzięki tej inwestycji klienci mogą bezpośrednio sprawdzić lokalizację swojej przesyłki za pośrednictwem internetu. Po 14 latach działalności firma zdecydowała się na zmianę wizerunku. Wprowadzono nowe logo firmy i hasło określające misję firmy: "Transport sukcesu".
Delta Trans www.deltatrans.pl należy do najstarszych i największych polskich operatorów logistycznych. Przedsiębiorstwo oferuje usługi transportu drogowego, kolejowego, morskiego, lotniczego. Ponadto zajmuje się kompleksową obsługą "door to door" importowych i eksportowych przesyłek drobnicowych, gospodarką magazynową, obsługą celną poprzez placówki wewnątrz kraju oraz na zachodniej granicy Polski. Dysponuje nowoczesną, spełniającą międzynarodowe standardy flotą przekraczającą 300 aut. Jako jedna z pierwszych firm sektora otrzymała certyfikat potwierdzający zgodność systemu jakości z normą ISO 9001:2000, a obecnie wdraża normę ISO 14001 i system SQAS. Delta Trans specjalizuje się w kompleksowej obsłudze branży motoryzacyjnej i budowlanej.
DHL Express www.dhl.com.pl to nowa marka powstała 1 kwietnia 2003 r w ramach integracji na polskim rynku firm Servisco i DHL International, których wyłącznym właścicielem jest Deutsche Post World Net. Nowy DHL to przede wszystkim globalny integrator logistyczny oferujący klientom w 220 krajach świata kompleksowe rozwiązania począwszy od usług ekspresowych poprzez fracht morski i lotniczy a kończąc na dedykowanych rozwiązaniach w całym łańcuchu dostaw. Międzynarodowe doświadczenie w powiązaniu ze znajomością rynków lokalnych, są kluczem do utrzymania konkurencyjnej pozycji. DHL Express jako część międzynarodowego koncernu oferuje klientom innowacyjne i dostosowane do ich potrzeb kompleksowe usługi, dostępne z jednego źródła. Ponad 3500 tysiąca pracowników i kurierów firmy spełnia oczekiwania klientów dostarczając szybki i niezawodny serwis.
DTA istnieje na polskim rynku od 1991 roku. Obecnie w skład Grupy DTA wchodzą dwie firmy - Agencja Celna DTA i DTA Sp. z o.o., wspólnie oferując usługi celne, transportowe i logistyczne. Najważniejsze atuty DTA to przede wszystkim zaangażowani i wykwalifikowani pracownicy, sieć agencji celnych w południowo-zachodniej, centralnej i wschodniej Polsce, biura zajmujące się spedycją lotniczą, morską i drogową, w Warszawie, Gdyni i Wrocławiu oraz magazyny i składy celne. Wysoką jakość usług potwierdza certyfikat ISO 9001:2000 w zakresie obsługi celnej oraz stale rosnąca liczba klientów. DTA ma wśród linii lotniczych opinię najlepszego agenta cargo w południowo-zachodniej Polsce.
FM Logistic www.fmlogistic.com to jeden z głównych graczy na rynku usług logistycznych. FM Logistic to kompleksowa obsługa logistyczna: transport krajowy i międzynarodowy, usługi drobnicowe, pełna obsługa magazynowania, co-packing i co-manufacturing. Firma powszechnie uznawana jest za lidera rozwiązań informatycznych dla logistyki. Własny system zarządzania magazynem OPALE NG klienci FM Logistic uważają za wyjątkowo efektywny a jednocześnie przyjazny użytkownikowi. Zaawansowane technologie komunikacji i wymiany danych EDI, WEB EDI, Extranet to podstawy sukcesu FM Logistic na europejskim i polskim rynku usług logistycznych.
Frans Maas Polska www.fransmaas.com.pl jest częścią Królewskiej Grupy Frans Maas będącej wiodącym europejskim dostawcą usług logistycznych. Firma oferuje szerokie spektrum usług, od pełnego zakresu spedycji międzynarodowej, do projektów zarządzania łańcuchem dostaw. Grupa Frans Maas posiada 214 biur i terminali w 32 krajach europejskich oraz niedawno otwarte placówki w Serbii, Maroku, Tunezji i RPA, zatrudniając ok. 7500 osób. W Polsce do grupy należą Promexim, Promexim-Peko, DistriLand i DistriPack. Frans Maas Polska zatrudnia ponad 450 osób w 11 głównych lokalizacjach na terenie całego kraju dysponując ponad 50.000 m2 powierzchni magazynowej. Za wysoki poziom świadczonych usług Frans Maas Polska został uhonorowany Srebrnym Godłem "Operator Logistyczny Roku 2003".
Fresh Logistics www.freshlogistics.pl to firma z Grupy Raben, która oferuje kompleksową obsługę logistyczną produktów świeżych (od +2 do +6°C). Firma posiada 4 centra dystrybucyjne. Fresh Logistics świadczy usługi w zakresie: kompleksowej obsługi logistycznej produktów świeżych (m.in. transport, magazynowanie, konfekcjonowanie), cross-dockingu (odbiór towaru z magazynu, przygotowanie przesyłek w centrum dystrybucji i dostawa pod wskazany adres) oraz spedycji krajowej i międzynarodowej (odbiór z magazynu przygotowanych przesyłek i dostawa do odbiorców). System przewozów drobnicowych oparty jest na współpracy z siecią partnerów spedycyjnych w 11 krajach Europy.
Gefco www.gefco.net, globalny integrator logistyczny, to jedna z dziesięciu największych europejskich grup transportowych i logistycznych, założona w 1949 roku we Francji. Posiada 400 oddziałów w 80 krajach. W Polsce firma istnieje od 1999 roku i zatrudnia 175 osób. Gefco działa na trzech obszarach: Automotive (przygotowanie i dystrybucja samochodów), Network (spedycja drobnicowa i całopojazdowa), Supply (logistyka oraz spedycja morska i lotnicza). W 2003 roku obroty Gefco Polska wyniosły 103 mln PLN (75% wzrost w porównaniu do 2002 roku). Siedziba firmy znajduje się w Warszawie, a oddziały zlokalizowane są w Łajskach, Grodzisku Mazowieckim, Sosnowcu, Wałbrzychu, Poznaniu i Gdyni. Gefco Polska obecnie rozwija intensywnie dział spedycji morskiej i lotniczej ("Overseasolution") oraz wprowadza nowe produkty, wśród których ważne miejsce zajmuje "Gefco Special". Usługa ta umożliwia realizowanie przewozów ekspresowych lub nietypowych. Biuro "Gefco Special" dyżuruje 7 dni w tygodniu 24 godziny na dobę, dzięki czemu niezbędny środek transportu jest dostarczany klientowi w ciągu zaledwie 2 godzin od zgłoszenia.
General Logistics Systems Poland www.gls-poland.com to firma z Grupy Raben, która oferuje usługi przewozu paczek w kraju i zagranicą, w systemie "od drzwi do drzwi", poczynając od drobnych przesyłek do 30-kg paczek w transporcie krajowym oraz do 50 kg w transporcie międzynarodowym. Rozwinięta sieć 23 filii rozmieszczonych w całej Polsce, flota samochodów kursujących w systemie nocnych połączeń wahadłowych pomiędzy terminalami firmy a centralną sortownią, pozwalają na dostarczenie paczek w maksymalnie krótkim czasie. W relacjach międzynarodowych GLS Poland gwarantuje sprawny przewóz paczek do 33 krajów w Europie.
Hellmann Worldwide Logistics www.hellmann.net należy do globalnej sieci logistycznej posiadającej 341 biur w 134 krajach świata, zatrudniającej 15.000 wykwalifikowanych specjalistów. Firma specjalizuje się w dostarczaniu nowoczesnych rozwiązań logistycznych z zakresu transportu morskiego, lotniczego i drogowego. Posiadając partnerów na całym świecie jest w stanie zorganizować transport niemal do każdego zakątka na ziemi.
JAS-FBG www.jasfbg.com.pl z siedzibą w Pawłowicach jest polską firmą funkcjonującą na rynku od 1991 roku. Obecnie należy do grona największych polskich operatorów logistycznych. Zakres usług JAS-FBG, uzupełniony w 2003 r. o system dystrybucji przesyłek krajowych, obejmuje kompleksową obsługę w każdym ogniwie łańcucha logistycznego. Możliwość wykorzystania transportu drogowego, kolejowego, morskiego, lotniczego oraz sieci magazynów zlokalizowanych na terenie całego kraju pozwala na optymalne zarządzanie procesami logistycznymi klienta. Firma JAS-FBG już w 2000 roku wdrożyła system zarządzania jakością ISO 9001, trzykrotnie uhonorowana była tytułem "Gazela Biznesu", a w roku 2002 została laureatem konkursu "Teraz Polska".
Kolporter Logistyka www.kolporter-logistyka.com.pl rozpoczęła działalność w grudniu 2001 r. Firma powstała na bazie 11-letnich doświadczeń zdobytych przez Zakład Logistyki Centralnej największego prywatnego dystrybutora prasy w Polsce firmy Kolporter S.A. Dziś ta prężnie rozwijająca się spółka świadczy kompleksowe usługi logistyczne w zakresie transportu, spedycji, magazynowania, kompletacji, cross-docking i co-packing. Obecnie firma zatrudnia 144 osób. W sierpniu 2004 r. firma Kolporter Logistyka uzyskała certyfikat ISO 9001:2000.
Link www.link.waw.pl jest polską firmą transportową istniejącą na rynku od 1989 r. Link zapewnia profesjonalną obsługę wszystkich rodzajów przesyłek, m.in. materiałów niebezpiecznych i przewozów chłodniczych. Firma stawia na jakość usług i wzrost zadowolenia klientów. Podstawą realizacji tej strategii jest wdrożony w firmie system zarządzania jakością ISO 9001:2000 wraz z systemem HACCP. Atuty firmy to: własna flota nowoczesnych i spełniających normy ekologiczne pojazdów, aktywny monitoring GPS wszystkich pojazdów wraz z możliwością śledzenia przesyłki za pośrednictwem Internetu, doświadczona kadra oraz elastyczność w dostosowywaniu oferty do potrzeb klientów. Dzięki tym atutom Link oferuje profesjonalną obsługę, bezpieczeństwo, terminowość oraz wysoką jakość świadczonych usług. Głównymi rynkami aktywności firmy są: Wielka Brytania, Francja i kraje Beneluxu.
M & M Militzer & Münch Polska www.mumnet.com.pl należy do znanej międzynarodowej grupy M & M Militzer & Münch Internationale Holding AG (z siedzibą w St. Gallen w Szwajcarii), która swą działalność rozpoczęła w 1880 roku. Aktualnie grupa liczy ponad 40 przedsiębiorstw zarejestrowanych w 33 krajach Europy, Azji i Afryki. Na polską organizację M & M składają się 22 oddziały w 13 miastach oraz trzy centra logistyczne. Firma zatrudnia 425-osobową grupę specjalistów, oferujących pełen wolumen nowoczesnych, kwalifikowanych usług logistycznych, spedycyjnych, celnych i doradczo-projektowych w każdym zakresie rzeczowym i zasięgu geograficznym, od obsługi regionalnej w Polsce do operacji globalnych.
Messenger Service Stolica www.stolica.pl w ciągu 11 lat obecności na rynku zdobyła pozycję lidera na krajowym rynku usług kurierskich. Oferuje pełen zakres usług kurierskich i transportowych w serwisie lokalnym, krajowym i zagranicznym. Oferuje także usługi logistyczne dostosowane do indywidualnych potrzeb i życzeń klientów. Zapewnia: komisjonowanie, konfekcjonowanie, pakowanie, dystrybucję, spedycję drobnicową, dokumentację oraz odprawę celną.
MCD Muzyczne Centrum Dystrybucji z siedzibą w Piastowie, założone zostało w 1997 r przez dwa światowe koncerny fonograficzne, BMG oraz Warner Music. MCD jest wyspecjalizowaną firmą świadczącą wszelkie usługi dla kompleksowej dystrybucji nośników CD, DVD, VHS dla firm fonograficznych, filmowych i komputerowych. Naczelną strategią firmy jest wysoka jakość świadczonych usług, oraz niezawodność i elastyczność operacji przy zachowaniu jak najniższych kosztów.
No Limit www.nolimit.pl to średniej wielkości operator usług logistycznych, nastawiony na kompleksową obsługę firm wymagających indywidualnego podejścia procesowego. Firma specjalizuje się w obsłudze towarów wysoko przetworzonych, szybko rotujących o szerokiej palecie asortymentowej, w tym artykułów sportowych, kosmetyków, żywności, materiałów reklamowych, urządzeń biurowych, materiałów eksploatacyjnych i części zamiennych.
Partnerspol Group www.partnerspol.pl świadczy kompleksowe usługi z zakresu obsługi logistyczno-transportowej. Profil działalności grupy firm (PartnersPol, Partners, K&W Trans, TradePol) obejmuje: spedycję krajową i międzynarodową, obsługę celną, usługi magazynowania i składowania towarów, usługi logistyczne, takie jak konfekcjonowanie i przepakowywanie towarów. Siedziba główna mieści się w Warszawie. Do dyspozycji klientów jest łącznie 35.000 m2 powierzchni magazynowej w 6 oddziałach firmy, usytuowanych w liczących się gospodarczo regionach kraju (Łowicz, Łódź, Poznań, Rawa Mazowiecka, Tarnowskie Góry). Firma posiada certyfikat potwierdzający zgodność systemu jakości z normami ISO i certyfikat bezpieczeństwa żywności HACCP.
Pekaes Multi-Spedytor www.multispedytor.com.pl działa na polskim rynku od 1991 r., wchodzi w skład Grupy Kapitałowej Pekaes i jest jej wyłącznym spedytorem. Zapewnia kompleksową obsługę w zakresie spedycji samochodowej międzynarodowej i krajowej (drobnicowej, całopojazdowej i specjalistycznej), morskiej, lotniczej, logistyki i magazynowania, usług celnych oraz spedycji targów i wystaw. Dysponuje ponad 650 zestawami samochodów ciężarowych, spełniającymi najwyższe standardy ekologiczne oraz obiektami magazynowymi (ponad 37.000 m2 łącznej powierzchni) zlokalizowanymi w ważnych gospodarczo rejonach Polski. Posiadane certyfikaty ISO 9001:2000, HACCP, WSK stanowią potwierdzenie najwyższej jakości świadczonych usług.
PKP Cargo www.pkp-cargo.pl Przedmiotem działalności firmy jest świadczenie usług związanych przewozem i przeładunkiem towarów oraz usługi trakcyjne i taborowe. Klientów zagranicznych obsługują przedstawicielstwa zagraniczne w: Niemczech, Austrii, Węgrzech, Szwecji, Belgii (UE), Ukrainie, Republice Czech, Słowacji, Białorusi i w Federacji Rosyjskiej. Spółka dysponuje prawie 130 tys. wagonów i 3800 lokomotyw. Należy do największych pracodawców w Polsce, zatrudniając 48 tys. osób. Jej roczne przychody wynoszą blisko 6 mld zł. Jest drugim kolejowym przewoźnikiem w Unii Europejskiej. Prawie połowę jej przewozów stanowią przewozy międzynarodowe. Osiąga dobre wyniki przewozowe i ekonomiczne. W 2003 r. przewiozła 155,7 mln ton ładunków, ponad 600 tys. ton więcej niż w rok wcześniej. PKP Cargo jest w stanie zrealizować przewóz każdego ładunku w Polsce oraz Europie.
Ponetex Logistics www.ponetex.com.pl, spółka holenderskiej firmy Timmermans Diessen, działa od 9 lat. Może poszczycić się trzema nowoczesnymi terminalami zlokalizowanymi w zachodniej i centralnej Polsce, których łączna powierzchnia liczy 28.000 m2, a ich usytuowanie zapewnia sprawną i szybką realizację zadań logistycznych. Świadczy pełen wachlarz usług logistycznych: spedycję międzynarodową, odprawy celne, magazynowanie wraz z konfekcjonowaniem i przepakowywaniem towarów oraz dystrybucję na terenie kraju. Firma Ponetex chce być dla swoich klientów nie tylko dostawcą usług, ale też partnerem, oferując i tworząc nowoczesne systemy rozwiązań logistycznych, które pomogą w dostosowaniu się do szybko zmieniających się warunków współczesnego rynku.
PTKiGK S.A. z Rybnika rozpoczęła działalność 1 stycznia 1994 r., będąc pierwszym w powojennej historii polskiego kolejnictwa przewoźnikiem prywatnym. W początkowym okresie firma koncentrowała się na kompleksowej obsługi bocznic kolejowych i organizacji przewozów prowadzonych w obrębie sieci kolei niepublicznych. Po uwolnieniu rynku przewozów firma rozwija przewozy realizowane po sieci kolei państwowych, notując w 2003 r. siedmiokrotny wzrost tych przewozów w stosunku do roku poprzedniego, obecnie stanowią one połowę pracy przewozowej firmy. Firma bierze udział w konsolidacji firm sektora prywatnych przewoźników kolejowych, tworząc grupę z udziałem PTKiGK Sp. z o.o. z Zabrza, KP Kuźnica Warężyńska S.A. i NZTK Sp. z o.o., która jest w stanie podjąć się najbardziej skomplikowanych przewozów. Wykorzystując doświadczenia współpracy z najbardziej wymagającymi partnerami, firma rozpoczęła obsługę dostaw towarów wysoko przetworzonych i materiałów chemicznych. Firma weszła na rynek kolejowych przewozów międzynarodowych. W kręgu zainteresowań firmy są także przewozy kombinowane, również z wykorzystaniem rozbudowywanego własnego parku samochodowego. By wykorzystać otwierające się szanse rynkowe PTKiGK podjęła największy w historii firmy program inwestycyjny. Wprowadzenie nowoczesnych narzędzi informatycznych pozwoliło firmie wdrożyć system zarządzania jakością ISO 9001:2000.
Raben www.raben-group.com oferuje kompleksowe usługi z zakresu spedycji krajowej, spedycji międzynarodowej, magazynowania i dystrybucji oraz kompleksowej obsługi logistycznej. Posiada siedem centrów dystrybucyjnych oraz 16 terminali drobnicowych. Spółki Raben otrzymały tytuł "Operator Logistyczny Roku 2002". W roku 2003 firma Raben zdecydowała się na otworzenie firm: Raben Ukraina i Raben Belgium, poszerzając tym samym zakres swojej działalności do czterech państw. W roku 2004 powstały firmy Raben na Litwie, Łotwie i Estonii, a do końca roku Raben rozpocznie działalność także w Czechach, na Słowacji i w Rosji.
Rat-Pol www.rat-pol.com.pl to firma prywatna działająca na rynku od 1993 r. Firma oferuje szeroki zakres usług logistycznych obejmujący obsługę zgłoszeń celnych (miejsce uznane do odpraw działające w systemie CELINA), usługi magazynowe, dystrybucję na terenie kraju, spedycję międzynarodową, konfekcjonowanie i przepakowanie towarów. Do dyspozycji klientów jest prawie 10.000 m2 powierzchni magazynowej w dwóch oddziałach firmy (Radzymin, Warszawa-Okęcie). Aby zminimalizować koszty ponoszone przez przedsiębiorców zagranicznych, Rat-Pol stworzył oddział w Perpignan (Francja). Firma, dostosowując się do indywidualnych potrzeb, sprawnie obsługuje zarówno największe firmy, jak też małe i średnie firmy lokalne.
Schenker www.schenker.pl jedna z największych krajowych firm logistyczno-spedycyjnych jest częścią działającego globalnie koncernu. Firma specjalizuje się w obsłudze międzynarodowej wymiany towarów, zapewniając ich sprawny przepływ drogą lądową, morską i lotniczą. Tworzy usługi logistyczne odpowiadające specyficznym wymaganiom odbiorców. Schenker jest pierwszym w Polsce operatorem logistycznym, który wdrożył zintegrowany system zarządzania elementami jakości (ISO 9001:2000), bezpieczeństwa pracy (PN-N 18001:1999) oraz ochrony środowiska naturalnego (ISO 14001:1996). Na przełomie roku 2004/2005 nastąpi połączenie pod marką Schenker dwóch polskich oddziałów międzynarodowego koncernu: czołowego dostawcy na krajowym rynku usług logistycznych - firmy Spedpol i wiodącego operatora w dziedzinie logistyki międzynarodowej - firmy Schenker.
Siódemka www.siodemka.com to działająca od 6 lat firma kurierska, zajmująca się przewozem przesyłek miejskich, krajowych i zagranicznych. Czterdzieści lokalnych przedstawicielstw codziennie troszczy się o sprawną obsługę klientów, zapewniając szybki serwis na obszarze całej Polski. Firma zdobyła uznanie dzięki terminowości doręczeń, profesjonalnemu przygotowaniu pracowników oraz atrakcyjnym cenom usług. W celu zapewnienia najwyższej jakości usług centrala firmy Siódemka wdrożyła system zarządzania jakością zgodny z normą ISO 9001:2000.
Spedimex www.spedimex.pl z centralą w Łodzi jest firmą funkcjonującą na rynku logistyczno-spedycyjnym od ponad 10 lat. Spedimex poprzez wykorzystanie nowoczesnych rozwiązań IT oferuje zarządzanie łańcuchem dostaw, obsługę logistyczną oraz spedycyjną, krajową i międzynarodową, realizowaną według wymagań normy PN/EN ISO 9001:2000 i WSK. Potwierdzeniem realizacji przez firmę najwyższych standardów obsługi jest przyjęcie jej w poczet elitarnej Europejskiej Sieci Operatorów Logistycznych FASHIONET i OnLine. Włączenie działów spedycji międzynarodowej i dystrybucji firmy Spedimex w obręb tej struktury daje klientom dodatkową gwarancję jakości obsługi, a także firmie przynosi wymierne korzyści.
Univeg Poland www.univeg.com to założony w Belgii w 1983 r. międzynarodowy koncern o bogatym doświadczeniu w produkcji, handlu i logistyce produktów szybkozbywalnych. Powstały w roku 1998 polski oddział tworzą trzy oddziały: operator logistyczny Univeg Poland, firma transportu towarów w kontrolowanej temperaturze EFT Polska oraz firma MBM zajmująca się produkcją i handlem warzywami i owocami. Grupa Univeg dla potrzeb dystrybucji, magazynowania i transportu produktów świeżych dysponuje 3 centrami logistycznymi o łącznej powierzchni 27 tys. m2: w Żabiej Woli, Poznaniu i Przejazdowie pod Gdańskiem. W tych obiektach możliwe jest kontrolowanie warunków przechowywania towarów w temperaturach pomiędzy -28° a 15°C. Univeg w ramach kompleksowej obsługi dostaw zapewnia klientom również transport i dystrybucję towarów taborem dostosowanym do przewozu artykułów wymagających kontrolowanej temperatury.
Vos Logistics Polska www.vospolska.pl to część holenderskiej grupy logistycznej budującej swoją pozycję na europejskim rynku od 1944 roku. Tym, co dziś wyróżnia Vos Logistics jest nie tylko tradycja, ale i flota ponad 4000 ciężarówek, magazyny o powierzchni 350 tys. m2, ponad 300 silosów, 2 centra kolejowe, i ogromny potencjał inwestycyjny. Vos Logostics specjalizuje się w projektowaniu gotowych systemów logistycznych, wśród których do najbardziej założonych należą rozwiązania dedykowane sektorowi wydobywczemu, petrochemicznemu i chemicznemu. Rok 2004 w Polsce to sfinalizowanie rekordowego kontraktu na zakup nowych samochodów, ale także budowa płockiego terminalu logistycznego. 720 tys. ton poliolefin rocznie, bo taka będzie jego wydajność, robi wrażenie nie tylko na fachowcach. Vos Logistics to także nowe kierunki w rozwoju transportu. Zdaniem menedżerów Vos Logistics przyszłością transportowej Europy jest intermodalność.
Wincanton Trans European Polska www.wincanton.pl (dawniej: P&O Trans European Polska) jest częścią międzynarodowej korporacji świadczącej kompleksowe usługi logistyczne. W Polsce firma obecna jest od 1995 roku i od tego czasu osiągnęła pozycję jednego z wiodących operatorów logistycznych, który świadczy usługi dostosowane do indywidualnych potrzeb klientów. Głównym obszarem działalności Wincanton Trans European Polska są usługi logistyczne: magazynowanie, transport i dystrybucja krajowa, transport międzynarodowy, usługi celne oraz zarządzanie zintegrowanym łańcuchem dostaw. Wincanton Trans European Polska posiada 11 magazynów na terenie Polski, których łączna powierzchnia wynosi 100.000 mkw.
LAUREACI programu badawczego OPERATOR LOGISTYCZNY ROKU 2004
Godło złote - DHL Express
Godło srebrne - Schenker
Godło brązowe - Delta Trans
Laureat pierwszej nagrody, złotego godła, tegorocznej edycji programu badawczego Operator Logistyczny Roku, DHL Express, to firma, która z powodzeniem dokonuje integracji działających dotąd osobno firm z grupy DHL. Zgodnie z przewidywaniami, wygłoszonymi przez autora raportu przy okazji omawiania wyników zeszłorocznego badania, sukces tego przedsięwzięcia zmienił hierarchię na polskim rynku usług logistycznych. Brak lub spóźniona reakcja głównych rywali na to posunięcie ułatwiły firmie osiągnięcie dominującej pozycji na rynku. Przewaga konkurencyjna tej firmy wyraża się przede wszystkim w specyfice rozwiązań logistycznych, których konkurenci nie są w stanie skopiować.
W krótkim czasie powstał operator logistyczny, który zaoferował szerokiej rzeszy odbiorców najbardziej kompleksową obsługę dostaw. Firma była w stanie poprawić standard wykonywanych usług, a tym samym wzmocnić zaufanie klientów i stać się w przekonaniu coraz większej grupy klientów firmą, której żadna inna nie byłaby w stanie zastąpić. DHL Express to z pewnością najbardziej obecnie znana marka logistyczna na polskim rynku.
- W trwającym od roku procesie integracji firmy - zauważa prezes zarządu DHL Express, Aleksander Morozowski - dołożyliśmy wszelkich starań, aby umiejętnie wykorzystać najlepsze praktyki integrowanych firm, dając klientom przejrzystą i kompleksową ofertę. Powstanie nowego DHL to realizacja koncepcji one stop shopping, w której klient z jednego źródła uzyskuje dostęp do wszystkich usług transportowych i logistycznych. Dużo uwagi poświęcamy doskonaleniu systemów obsługi klienta, wprowadzamy nowe linie produktowe oraz nowe połączenia drogowe i lotnicze znacznie skracające czas doręczeń. Najważniejszym zadaniem, jakie sobie stawiamy na najbliższą przyszłość, jest tworzenie wartości dodanej dla klientów. Wartość dodaną tworzymy przez codzienne partnerstwo, nieustanne poszukiwanie coraz lepszych, bardziej satysfakcjonujących rozwiązań, przygotowanych zgodnie ze specyficznymi wymaganiami klientów, dzielenie się wiedzą i osiągnięciami. DHL jest jednym z pionierów we wdrażaniu najnowocześniejszych rozwiązań informatycznych ułatwiających wymianę danych, systemów zapewniających śledzenie drogi przesyłki w czasie rzeczywistym czy systemów poprawiających bezpieczeństwo transportu.
Laureat drugiej nagrody, srebrnego godła, tegorocznej edycji programu Operator Logistyczny Roku, Schenker, to firma, która niezmiennie znajduje się w ścisłej czołówce polskich firm logistycznych, jako jedyna zawsze notowana w naszym rankingu na jednym z trzech pierwszych miejsc. Firma ta doskonale "równoważy wysoką sprawność działania z wysoką jakością obsługi klientów", najszybciej i najskuteczniej ze wszystkich firm reagując na potrzeby zgłaszane przez klientów.
Firma ta jest w równym stopniu ukierunkowana na wytwarzanie doskonałych produktów (product-oriented company), jak i na zaspokajanie oczekiwań klientów (client-oriented company). Postawienie przed firmą, która pod nazwą Schenker wkrótce powstanie z połączenia obecnej firmy Schenker z firmą Spedpol, zadania powtórzenia na gruncie międzynarodowym (por. plan rozbudowy lini drobnicowych) wzorca działania praktykowanego z sukcesem w logistyce krajowej przez Spedpol, oznaczać jednak musi porzucenie owej zrównoważonej kultury organizacyjnej na rzecz kultury typu product-oriented. Bardzo silne identyfikowanie marki Schenker przez dotychczasowych klientów z określoną kulturą organizacyjną to z pewnością najtrudniejsze zagadnienie do rozwiązania, jeśli chce się efektywnie wykorzystać zasoby i umiejętności obu łączących się firm.
Laureat trzeciej nagrody, brązowego godła, tegorocznej edycji programu Operator Logistyczny Roku, Delta Trans, to firma, która dokonała największego ze wszystkich badanych firm skoku w rankingu Data Group Consulting/Eurologistics.
Wzrost zaufania klientów w porównaniu do wyników badania sprzed roku to nie zbieg okoliczności, lecz skumulowany efekt systematycznego poprawiania standardu oferowanych klientom usług oraz umiejętności dopasowania usług do potrzeb klientów. U podstaw tego sukcesu leży realizowana od lat strategia organicznego rozwoju firmy na znanym jej najlepiej, regionalnym, rynku. Strategia ta zakłada pogłębianie specjalizacji branżowej. Jak tego dowodzą wyniki naszego badania, nabyte doświadczenie stanowi atut w walce konkurencyjnej, pozwalając firmie zwiększać wolumen zamówień i rozszerzać zakres usług świadczonych dla kluczowych klientów oraz nawiązywać współpracę z kooperantami swoich klientów. Delta Trans stanowi przykład regionalnego operatora usług logistycznych, któremu znakomicie udaje się wykorzystać szanse, jakie regionowi dały inwestycje w specjalnej strefie ekonomicznej.
- Delta Trans od początku swojej działalności - podkreśla wiceprezes zarządu firmy Adam Rams - stara się sukcesywnie wzbogacać portfel świadczonych usług. Dzięki wdrożeniu systemu kontroli jakości jesteśmy w stanie oferować usługi na najwyższym poziomie. Wnioski wyciągnięte ze współpracy z naszymi kluczowymi klientami, szczególnie z branży motoryzacyjnej i budowlanej, pozwoliły nam w porę zrozumieć, że los firmy leży w rękach jej klientów.
RANKING FIRM LOGISTYCZNYCH
I. Potencjał konkurencyjny firmy [w ocenie ogółu klientów]
II. Kompleksowość usług logistycznych [w ocenie kluczowych klientów]
III. Wykonanie założonych norm usług logistycznych [w ocenie kluczowych klientów]
IV. Standard obsługi [w ocenie kluczowych klientów]
V. Standard obsługi [w ocenie ogółu klientów]
VI. Pozycja lidera rynku [w ocenie kluczowych klientów]
VII. Pozycja lidera rynku [w ocenie ogółu klientów]
| 2003 | 2004 | I | II | III | IV | V | VI | VII | |
| 3 | 1 | DHL Express | 1 | 1 | 5 | 4 | 1 | 1 | 2 |
| 11 | 2 | Schenker | 7 | 5 | 12 | 9 | 3 | 12 | 3 |
| 22 | 3 | Delta Trans | 3 | 23 | 3 | 3 | 5 | 8 | 12 |
Uwagi do tabeli:
Generalną pozycję danej firmy w rankingu wyznacza suma miejsc w poszczególnych poddanych badaniu kategoriach.
WYRÓŻNIENIA SPECJALNE w programie badawczym OPERATOR LOGISTYCZNY ROKU 2004
Potencjał konkurencyjny firmy
JAS-FBG
Kompleksowość usług logistycznych
GENERAL LOGISTICS SYSTEMS POLAND
Wykonanie założonych norm usług logistycznych
LINK
Standard obsługi w ocenie kluczowych klientów
CAT POLSKA
Standard obsługi w ocenie ogółu klientów
RABEN
Pozycja lidera rynku w ocenie ogółu klientów
RABEN
WYRÓŻNIENIA HONOROWE w programie badawczym OPERATOR LOGISTYCZNY ROKU 2004
Międzynarodowe przewozy całopojazdowe
DARTOM
Przewozy drobnicowe
PONETEX LOGISTICS
Przewozy lotnicze
DTA
Przewozy morskie
C. HARTWIG GDYNIA
Przewozy kolejowe
PTKIGK RYBNIK
Konsolidacja ładunków
SPEDIMEX
Kompletowanie ładunków
FM LOGISTIC
Przeładunek w trybie cross-docking
NO LIMIT
Konfekcjonowanie ładunków
UNIVEG POLAND
Kurierski serwis miejski
MESSENGER SERVICE STOLICA
Dystrybucja
FRESH LOGISTICS
Doświadczenie i wiarygodność
C. HARTWIG GDYNIA
Cena i jakość usług
SIÓDEMKA
Bezbłędność dostaw
FRESH LOGISTICS
Indywidualne rozwiązania logistyczne
GEFCO POLSKA
Zakres usług logistycznych
PEKAES MULTI-SPEDYTOR
Zaufanie kluczowych klientów
WINCANTON TRANS EUROPEAN POLSKA
WYRÓŻNIENIA w badaniu "Dostawcy rekomendowani przez menedżerów logistyki"
Projektowanie magazynów
ILiM
Budowa i wynajem powierzchni magazynowych
Prologis
Producent/dostawca regałów
Jungheinrich
Producent/dostawca wózków podnośnikowych
Still Polska
Dostawca systemu informatycznego klasy SCM
SAP
Dostawca systemów automatycznej identyfikacji
SKK
Producent pojazdów ciężarowych
Volvo
Pozycja firm w rankingu według rekomendacji w danej kategorii
(Kolejność firm nie jest przypadkowa, wynika z pozycji w danej kategori)
|
pozycja w roku 2003 |
pozycja w roku 2004 |
nazwa firmy | znajomość firmy - dobra |
znajomość firmy- w ogóle |
korzystanie z usług/urządzeń |
rekomendacja - zdecdowanie tak |
rekomendacja - raczej tak |
| 2 | 1 | ILiM | 21,1% | 36,8% | 13,2% | 13,2% | 7,9% |
| 4 | 2 | Contructor Polska | 10,5% | 44,7% | 15,8% | 10,5 % | 7,9% |
| 3 | 3 | Miebach | 10,5 % | 52,6% | 5,3% | 5,3% | 21,1% |
|
pozycja w roku 2003 |
pozycja w roku 2004 |
nazwa firmy |
znajomość firmy - dobra |
znajomość firmy - w ogóle |
korzystanie z usług/ urządzeń |
rekomendacja - zdecydowanie tak |
rekomendacja - raczej tak |
| 1 | 1 | Prologis | 27,5% | 74,5% | 15,7% | 9,8% | 17,6 % |
| 4 | 2 | Platan Group | 13,7% | 29,4% | 7,8% | 5,9% | 9,8 % |
| 3 | 3 | Apollo Rida | 5,9% | 23,5% | 2,0% | 3,9% | 3,9 % |
|
pozycja w roku 2003 |
pozycja w roku 2004 |
nazwa firmy |
znajomość firmy - dobra |
znajomość firmy - w ogóle |
korzystanie z usług/ urządzeń |
rekomendacja - zdecydowane tak |
rekomendacja - raczej tak |
| 1 | 1 | Jungheinrich | 33,8% | 57,7% | 16,9% | 18,3% | 35% |
| 2 | 2 | Promag | 35,2% | 52,1% | 22,5% | 14,1% | 19,7% |
| 3 | 3 | Wandalex | 38,0% | 64,8% | 23,9% | 9,9% | 22,5% |
| pozycja w roku 2003 | pozycja w roku 2004 | nazwa firmy | znajomość firmy - dobra | znajomość firmy - w ogóle | korzystanie z usług/urządzeń | rekomendacja - zdecydowanie tak | rekomendacja - raczej tak |
| 2 | 1 | Still Polska | 38,1% | 52,6% | 21,6% | 19,6% | 9,3% |
| 1 | 2 | Jungeinrich | 47,4% | 75,3% | 36,1% | 17,5% | 21,6% |
| 3 | 3 | Linde Polska | 33,0% | 56,7% | 29,9% | 16,5% | 23,7% |
| pozycja w roku 2003 | pozycja w roku 2004 | nazwa firmy | znajomość firmy- dobra | znajomość firmy - w ogóle | korzystanioe z usług/urządzeń | rekomendacja - zdecydowanie tak | rekomendacja - raczej tak |
| 2 | 1 | SAP | 55,1% | 79,7% | 33,3% | 23,2% | 23,2% |
| 4 | 2 | Oracle | 27,5% | 58,0% | 14,5% | 10,5% | 7,9% |
| 3 | 3 | QAD | 13,0% | 47,8% | 7,2% | 11,6% | 10,1% |
| pozycja w roku 2003 | pozycja w roku 2004 | nazwa firmy | znajomość firmy - dobra | zajomość firmy - w ogóle | korzystanie z usług/urządzeń | rekomendacja -zdecydowanie tak | rekomendacja - raczej tak |
| 1 | 1 | SKK | 33,3% | 74,1% | 22,2% | 9,3% | 24,1% |
| 3 | 2 | BCS Polska | 24,1% | 37,0% | 13,0% | 7,4% | 14,8% |
| 8 | 3 | Optimus IC | 14,8% | 55,6% | 7,4% | 5,6% | 9,3% |
| pozycja w roku 2003 | pozycja w roku 2004 | nazwa firmy | znajomość firmy - dobra | znajomość firmy - w ogóle | korzystanie z usług/urządzeń | rekomendacja - zdecydowanie tak | rekomendacja - raczej tak |
| 3 | 1 |
Volvo |
50,0 % | 75,0 % | 37,5% | 36,1% | 20,8 % |
| 1 | 2 | Mercedes | 54,2% | 87,5 % | 34,7% | 23,6 % | 26,4 % |
| 4 | 3 | Man Star Trucks | 58,3 % | 81,9 % | 25,0% | 22,2 % | 22,2 % |
Nota metodologiczna
Próba do badania została dobrana losowo spo.ród przedsiębiorstw reprezentujących praktycznie wszystkie większe branże w Polsce.
Dodatkowo dobrano przedsiębiorstwa .wiadczące usługi logistyczne (16% ankietowanych). Kryterium doboru próby były osoby, które w swojej bieżącej działalno.ci miały kontakt z dostawcami/producentami urządzeń i usług dla logistyki. W sumie zrealizowano 109 wywiadów ankietowych z menedżerami logistyki. Wyniki w tabelach są prezentowane jako odsetki odpowiedzi do ogólnej liczby menedżerów oceniających daną kategorię dostawców/producentów. Np. 21,1% respondentów w kategori "Projektowanie magazynów" wskazało, że firmę ILiM zna dobrze, a 36,8%, że zna w ogóle lub kiedykolwiek o niej słyszało, 13,2% respondentów korzysta z jej usług, z kolei 13,2% zdecydowanie (7,9% raczej) by ją poleciło innym firmom.
