Eurologistics numer 52 (Maj-Czerwiec 2009)
Wstępniak
Pod kontrolą
Przemysław Walewski
Przedstawiciele świata finansów zgodnie wskazują, że kryzys jest zarówno zagrożeniem, jak i szansą. Ważne, aby podjąć działania, które umożliwią uchronienie Polski od negatywnych skutków kryzysu. Jerzy Pruski, prezes zarządu PKO BP, podkreślił, że to co się dzieje w Polsce jest konsekwencją wydarzeń, do jakich doszło poza granicami naszego kraju. Rdzeniem problemu jest sytuacja w sektorze finansowym.
- Wzrost coraz bardziej ryzykownych aktywów spowodował, że skala problemów w sektorze bankowym zaczęła narastać - podkreślił Jerzy Pruski. - Zaczęła spadać dynamika podaży kredytów. Istotą polityki antykryzysowej jest prowadzenie działalności zmierzającej do ustabilizowania sektora. Zdaniem Jerzego Pruskiego będziemy mieli do czynienia z problemami w rozszerzaniu akcji kredytowej. Dlatego ważne jest stworzenie spójnego programu, ukierunkowanego na likwidację barier w jej rozszerzaniu.
Według Roberta Gwiazdowskiego, prezesa Centrum im. Adama Smitha, sektor bankowy i finansowy nie może funkcjonować bez realnej gospodarki. Natomiast gospodarka, choć z problemami, może radzić sobie bez sektora bankowego. - Sektor finansowy powinien dać sobie radę samemu, bo pożyczanie pieniędzy zawsze było dobrym biznesem - zaznaczył Robert Gwiazdowski. - Jak widzę, ile zapłacono szefom banków w ubiegłym roku, to domyślam się, że sektor bankowy ma się świetnie.
Sławomir Sikora, prezes zarządu Banku Handlowego, zaznaczył, że silne przedsiębiorstwa będą po kryzysie jeszcze silniejsze, natomiast te słabsze osłabną, bądź wypadną z rynku. - Dla Europy szansą na wyjście z kryzysu jest pogłębianie integracji europejskiej, a nie zamykanie się - podkreślił Sławomir Sikora.
Jerzy Pruski, prezes PKO BP, zaznaczył, że problemem Europy jest brak całościowej odpowiedzi na kryzys. Mamy bowiem do czynienia ze sposobami radzenia sobie z kryzysem w wymiarze lokalnym.
Paweł Wojciechowski, podsekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Zagranicznych, zaznaczył, że jeżeli już, to należy subsydiować te segmenty gospodarki, które mają zdrowe fundamenty i które dzięki tej pomocy mogą przetrwać.
Większość firm z sektora transportu i logistyki odczuwa od początku 2009 roku mocny spadek obrotów. Badane firmy planują w związku z tym optymalizację struktur IT ze szczególnym uwzględnieniem systemów controlingowych w celu poprawienia efektywności procesów logistycznych. Działania controlingowe pozwalają optymalizować koszty funkcjonowania poprzez minimalizację błędów i efektywniejsze zarządzanie zasobami.
Jednocześnie dwie trzecie badanych przez BCS Polska firm planuje większe wykorzystanie globalnych, korporacyjnych rozwiązań IT kosztem lokalnych systemów. Wszystkie badane firmy ograniczają wprowadzanie nowych projektów, z wyjątkiem działań strategicznych.
Przemysław Walewski
redaktor naczelny
W numerze:
Aktualności
Logistycy trzymają rękę na pulsie
Nowości na rynku TSL
Chcemy być centrum cargo w Polsce – deklaruje Artur Tomasik, prezes Górnośląskiego Towarzystwa Lotniczego, zarządzającego lotniskiem w Pyrzowicach. Prezes stawia także na obsługę ruchu czarterowego. W pierwszym kwartale
tego roku MPL Katowice odnotowało 8-proc. wzrost przewozów czarterowych. W dłuższej perspektywie MPL Katowice chce jednak postawić na rozwój przewozów cargo.
Opinie
Czy wzrosną stawki czynszów?
Ekspressowa sonda wśród deweloperów
Od początku roku do dnia podpisaliśmy umowy na ponad 72 000 mkw. Z tego 22 000 mkw. to powierzchnie nowo wybudowane i oddane do użytku w I kwartale. Planujemy do końca roku wynająć i wybudować jeszcze
30 000 mkw. Grupa MLP specjalizuje się w powierzchniach pod klucz, czyli tzw. build-to-suit, i właśnie na takie powierzchnie jest teraz zapotrzebowanie, co nas niezmiernie cieszy - mówi m.in. Dorota Jagodzińska-Sasson z MLP Gropu S.A.
zebrał: Przemysław Walewski
TOP 500
Ranking TOP 500
Jakie firmy przetrwają kryzys?
Celem badania Top500 jest uzyskanie całościowego wglądu w warunki prowadzenia efektywnej działalności gospodarczej przez firmy z branży transportowej w Polsce. Przyjęto założenie, że całościowe spojrzenie będzie wymagało
zebrania kompletnych i wiarygodnych danych o wszystkich liczących się na rynku firmach. Dopiero dostarczenie wyczerpującego materiału do porównania daje podstawę do wyróżnienia najbardziej efektywnych firm.
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Backholding czy pooling
Hybrydowe rozwiązania dla logistyki
Od pewnego czasu na łamach „Eurologistics” trwa dyskusja na temat optymalizacji kosztów. W tym czasie opisano wiele sposobów na obniżenie własnych kosztów dystrybucji towarów. Kolejnymi szerzej nie omawianymi metodami są backholding i pooling.
Andrzej Lada-Kubala • Logistic Director • Rhenus Contract LogisticsRaport Kurierski
Rynek przesyłek kurierskich
Raport Eurologistics
Sytuacja gospodarcza na świecie, jak równiez w Polsce sprawiła, że spółki szukają oszczędności.
Przedsiębiorcy liczą na wdrożenie efektywnych i długotrwałych rozwiań, które pozwolą wyjść z kryzysu
obronną ręką Należy jednak pamiętać, że okres osłabienia gospodarczego, to niepowtarzalna szansa dla spółek, które
dzęki właściwie określonym elementom rozwoju będą mogły wykorzystać swoją pozycję w walce z kryzysem.
Piotr Szreter
komentraz: Przemysław Walewski
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Skoncentruj się na własnych sprawach
Praktyczny aspekt powiązania SCM i BSC
Gdyby w wyniku przeprowadzonych badań okazało się, że 95 proc. pracowników nie rozumie strategii organizacji, w której pracuje, 90 proc. organizacji nie jest w stanie sobie poradzić z wdrożeniem uzgodnionej strategii, ponad 85 proc. zespołów zarządzających firmą spędza mniej niż godzin miesięcznie, dyskutując tematy związane ze strategią, 70 proc. przedsiębiorstw nie wiąże wynagrodzenia kierownictwa średniego szczebla z
realizacją celów strategicznych, a 60 proc. firm nie wiąże swojej strategii z budżetowaniem, to i tak mielibyśmy do
czynienia z przykładem przedsiębiorstwa amerykańskiego lub zachodnioeuropejskiego, bo w polskich przedsiębiorstwach bywa z reguły jeszcze gorzej.
Systemy Informatyczne
Elastyczne zarządzanie firmą
Systemy dedykowane sieciom drobnicowym
Artykuły opisujące działanie systemów informatycznych dla transportu i spedycji skupiają się zazwyczaj wokół zagadnień związanych z transportem całopojazdowym, zarządzaniem transportem czy też rozliczaniem i analizą czasu pracy. Tymczasem bardzo prężnie działającym segmentem rynku TSL, aczkolwiek niszowym, jest spedycja i transport drobnicowy. Katarzyna Grzelak
Z ręcznym terminalem na zakupy
Jak działa pierwszy w Polsce Portable Shopping System
Leroy Merlin w swoim sklepie na warszawskim Targówku wprowadził nowatorski system wspomagający wykonywanie zakupów w sklepach wielkopowierzchniowych. To unikalne i pierwsze tego typu wdrożenie w Polsce przeprowadziła
BCS Polska przy współpracy z firmy Motorola.
Systemy automatycznej identyfikacji
Outsourcing i zmniejszanie kosztów w IT
Rozwiązania na czas spowolnienia gospodarczego
Analizując wyniki badania sytuacji i perspektyw rynku rozwiązań IT wykorzystujących systemy automatycznej
identyfikacji, można zauważyć spadki obrotów głównie w sektorze spedycyjnym i logistycznym.
Najważniejszym wnioskiem z badań jest potrzeba przeprowadzenia optymalizacji systemów IT w oparciu
o outsourcing i redukcję kosztów funkcjonowania.
PRZEWOZY KOLEJOWE
Walka o przewozy kolejowe
PKP Cargo przekształca się w operatora transportowego
Większość liczących się w Polsce przewoźników kolejowych odnotowała w 2008 r. spadek tonażu przewiezionych ładunków lub spadek pracy przewozowej. W przypadku wielu firm oba wskaźniki aktywności
przewozowej zaczęły się znacznie pogarszać, począwszy od trzeciego kwartału 2008 r.
Indywidualne usługi
Kompleksowe rozwiązania logistyczne
W zależności od potrzeb klientów, logistyka kolejowa daje możliwość łączenia z innymi środkami transportu,
wraz z usługami przeładunkowymi, magazynowaniem i dystrybucją do finalnych odbiorców. Trzeba podkreslić
ekonomiczne, jak i ekologiczne zalety kolei, jako środka transportu wykorzystywanego na średnich i długich
dystansach.
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Aspekt tworzenia wartości
Elementy ryzyka w procesach logistycznych
Bez względu na przyjętą strategię działania, ryzyka nie da się całkowicie wyeliminować. Dlatego umiejętne przeniesienie założenia koncepcji zarządzania ryzykiem na obszar zarządzania procesami logistycznymi oraz ich wkomponowanie w proces tworzenia wartości mają podstawowe znaczenie dla sukcesu rynkowego przedsiebiorstwa.
Raport: wózki podnośnikowe
Zmiana na rynku
Liczy się nie tylko cena
Przez kilka ostatnich lat rynek wózków podnośnikowych w Polsce systematycznie się rozwijał. Progresja sięgała zazwyczaj kilkunastu procent rocznie, a dotyczyło to zarówno nowych wózków, jak i używanych. W tym roku firmy zamiast kupować nowy sprzęt, wolą go wynajmować. Olbrzymi boom przeżywa też sprzedaż wózków używanych. W Polsce w 2008 roku znalazło nabywców dwukrotnie więcej wózków podnośnikowych niż jeszcze
pięć lat wcześniej. Czy ten rok nie będzie jednak już równie udany?
Jerzy Michalski
Powierzchnie magazynowe
ProLogis Roundtable Discussion
Dokąd zmierza rynek?
Globalne spowolnienie gospodarcze spowodowało zmiany na rynku powierzchni magazynowych w Europie, a co
za tym idzie, także w Polsce. W 2008 roku popyt utrzymywał się wciąż na wysokim poziomie, lecz na skutek ostrożnego
podejścia deweloperów do rozpoczynania nowych inwestycji, najemcy odczuli wzrost czynszów za wynajem.Na te i inne tematy dyskutowali uczestnicy ProLogis Roundtable Discussion w Warszawie. Dyskusję moderował redaktor naczelny „Eurologistics” Przemysław Walewski.
Przemysław Walewski
Opinie
Satysfakcja (nie)gwarantowana
Jak zareaguje klient sektora logistycznego
Od dłuższego czasu mnożą się mniej lub bardziej alarmistycznie opisy kryzysu gospodarczego. Spada tempo wzrostu dochodu, firmy redukuja koszty, w tym zatrudnienie oraz nakłady na różne dziedziny działalności. Zazwyczaj w pierwszej kolejności obcinane są środki przeznaczane na budowanie wizerunku i marketing. Wynika to z przekonania, że głównym czynnikiem wyboru usług w coraz większym stopniu staje się cena. Zbigniew Fabiańczuk
Debiutanci wyprzedzają pionierów
Jak uzyskać przewagę konkurencyjną
Innowacyjnośç Whirlpoola nie stanowiła ż˝adnej tajemnicy i była szeroko udokumentowana. Mimo to konkurenci nie potrafili powielić tego głęboko zakorzenionego systemu innowacji – z dokładnie tych samym powodów,
dla których tak trudno jest rozebrać na części pierwsze wielowymiarowy system zarządzania Toyoty.
Partnerzy merytoryczni
Komisja Europejska Przedstawicielstwo w Polsce
Data Group Consulting
Szkoła Główna Handlowa
Ministerstwo Gospodarki
