Eurologistics numer 58 (Maj-Czerwiec 2010)
Wstępniak
TOP 500
Wydawca/Redaktor Naczelny Adam Błuś
Szanowni Państwo,
W tym wydaniu Eurologistics prezentujemy Państwu wyniki badania Top 500 - Najefektywniej zarządzane firmy TSL. Top 500 jest szczególnym badaniem, a jego wyjątkowość polega na tym, że wszystkie firmy znajdujące się na naszej liście rankingowej nie są tam dlatego, że się zgłosiły lub same chciały poddać się badaniu, lecz nasi badacze sami dotarli do ich dokumentów fi nansowych, wzięli je pod lupę i wykonali prace analityczne. Czasami słyszę opinię, po co badać przeszłość przecież wyniki z rocznym opóźnieniem nikogo nie interesują. Odpowiadam wszystkim zadającym to pytanie niedowiarkom, że to bardzo ważne zestawienie. Badając wszak przeszłość, możemy prognozować przyszłość. Pamiętaj Twój klient chce mieć gwarancję, że współpracuje z solidną fi rmą, która generuje zyski, dobrze zarządza swoim majątkiem, jest stabilna i można jej powierzyć swój towar. Top 500 prowadzimy od 2004 roku i z perspektywy czasu możemy powiedzieć, że fi rmy, które utrzymują swoją pozycję w rankingu lub ją podwyższają będą prawdopodobnie dobrym i stabilnym partnerem biznesowym. Transport i logistyka to takie dziedziny, gdzie trudno jest zbudować solidny biznes w krótkim czasu. Ranking Top 500 poza samymi informacjami o kondycji fi rm z sektora TSL, to także syntetyczny opis sytuacji całego rynku, oparty nie na subiektywnych opiniach, lecz na analizach wynikających z danych statystycznych. Dla mnie osobiście jest to szczególnie ważne narządzie biznesowe i jedno z najtrudniejszych w realizacji. Z pewnością zbyt mało czasu i miejsca poświęcamy na jego promocję, ale - proszę mi wierzyć - przygotowanie rankingu to dla nas duży koszt, który nigdy nam się nie zwróci, ale informacje zawarte w tym opracowaniu warte są każdych pieniędzy. Gdyby nie gigantyczna praca badawczoanalityczna Piotra Szretera z DGC Consulting nigdy by taki produkt nie powstał. Wiemy, że nawet wywiadownie gospodarcze korzystają z tych wyników. W tym wydaniu zamieszczamy również wiele innych ciekawych artykułów, ale mam świadomość, że niewiele osób czyta wstępniaki więc nie będę zanudzał, zapraszając do lektury. Jeśli mają Państwo uwagi do naszej pracy to bardzo prosimy kierować je poprzez nowe, świetne narzędzie Log24.pl, gdzie dyskusję możemy prowadzić online. Zachęcam do portalu nie dlatego, że jest to projekt naszego wydawnictwa, lecz dlatego, że jest on dla nas wszystkich i daje takie same korzyści wszystkim użytkownikom, a dedykowany jest dla Was – logistyków. Stworzyliśmy ten produkt, bo chcieliśmy odwdzięczyć się naszym czytelnikom za wspaniałą długoletnią współpracę. Będziemy, a może już jesteśmy, największym w kraju zasobem wiedzy logistycznej, dostępnym za darmo dla każdego menedżera.
W numerze:
Przesyłki kurierskie
Kierunek - usługi dedykowane
Rozwój usług kurierskich
Dla firm oferujących usługi kurierskie, dekoniunktura rynkowa w 2009 roku była trudnym sprawdzianem, ale także asumptem do wprowadzania nowych rozwiązań. Kryzys pokazał, że rynek KEP nie obawia się wyzwań, firmy potrafią rozszerzać swoje usługi nawet w nieprzyjaznym dla gospodarki okresie.
Przemysław Ozga
TOP 500
Przemieszczanie kapitału w logistyce
Top500 Najbardziej efektywne firmy logistyczne w Polsce
Celem badania Top 500 jest uzyskanie całościowego wglądu w warunki prowadzenia efektywnej działalności gospodarczej przez fi rmy z branży transportowej w Polsce. Przyjęto założenie, że całościowe spojrzenie będzie wymagało zebrania kompletnych i wiarygodnych danych o wszystkich liczących się na rynku fi rmach. Dopiero dostarczenie wyczerpującego materiału do porównań daje podstawę do wyróżnienia najbardziej efektywnych fi rm.
Piotr Szreter
Rekomendowane praktyki w logistyce
Optymalizacja składowania
Wykorzystanie numerów kontrolnych w magazynie
Logistycy odpowiadający za procesy magazynowe z pewnością spotkali się z błędami składowania. Tego typu pomyłki są o tyle problematyczne, że dotyczą całego nośnika, a więc większej partii towaru, ponadto błędnie składowana paleta generuje dodatkowe problemy, gdyż zajmuje miejsce, które powinno być do dyspozycji dla innego nośnika. Sytuacja jeszcze bardziej się komplikuje, jeśli źle składowana paleta trafi do pic kingu – błąd jest powtarzany przy każdym pobraniu.
Andrzej Lada-Kubala
Informacja to pieniądz
Monitoring przesyłek
W czasach, kiedy optymalizacja kosztów transportu i zarządzania flotą stają się nie tylko potrzebą wynikającą z poprawy wyników fi nansowych, ale są także narzędziem w walce konkurencyjnej, przed managerami odpowiedzialnymi za ten obszar stawiane są coraz trudniejsze zadania. Sprawa komplikuje się jeszcze bardziej jeśli spojrzymy na nią przez pryzmat przepływu informacji. Już od dawna wiadomo, że informacja to pieniądz, a więc kto jest w stanie szybciej i lepiej dostarczyć niezbędne dane, staje się bardziej atrakcyjnym partnerem.
Piotr Płoszka
Zarządzanie łańcuchem dostaw
Normy poprawiają efektywność zarządzania
Standardy w gospodarce magazynowej
Większość obserwatorów i uczestników rynku jest zgodna co do niejednolitego wpływu kryzysu na poszczególne branże. Już pierwsze publikowane bilanse za poprzedni rok wykazują, że nastąpiło pogorszenie się wyników fi nansowych operatorów logistycznych.
Dariusz Nachyła
Panowanie nad zasobami
Opłacalność biznesu
Obecne czasy to niewspółmierny rozwój biznesu, ujawnianie jego nowych aspektów, zależności, które wcześniej nie miały większego znaczenia.Zarządzający firmami zasypywani są więc nowomodnymi pojęciami,trendami i próbują się w tym odnaleźć. W związku z tym trzeba stosować coraz bardziej efektywne metody do ocen działalności przedsiębiorstw.
Beata Stankiewicz
Jednolity system w rodzinnej firmie
Globalne przedsiębiorstwo
z Grzegorzem Lichocikiem, prezesem zarządu spółki Dachser, rozmawia Marek Loos
Marek Loos
Systemy Informatyczne
Kody 2D i 0CR
Nowe standardy w Auto ID
Technologia Auto ID wkradła się do naszego życia na stałe i nawet nikt z nas nie umie określić, w którym momencie stała się jednym z filarów nowoczesnej gospodarki. Wyobraźmy sobie funkcjonowanie supermarketu,
fabryki, magazynu czy firmy kurierskiej bez kodów kreskowych. Kolejki, długie oczekiwanie na dostawę i jeszcze dłuższe przyjmowanie towarów do magazynu.
Radosław Głuszkiewicz
Altec Doc-Line - system z intuicyjną obsługą
Wdrożenie elektronicznego systemu zarządzania dokumentami
Altec Doc-Link to zintegrowany system do zarządzania dokumentami, który umożliwia automatyzację procesów biznesowych dzięki możliwości konfi - gurowania przepływu pracy w fi rmie. Zwiększa on efektywność przedsiębiorstwa,a przy tym skutecznie eliminuje użycie papieru w biurze. System wdrożono w spółce Sapa Aluminium w Trzciance (Wielkopolska).
Marcin Sokołowski
Klucz do przewagi konkurencyjnej
Technologiczne innowacje w łańcuchu dostaw
Dzisiejsze przedsiębiorstwa funkcjonują w środowisku zwiększonego ryzyka w łańcuchu dostaw, spowodowane to jest postępującą globalizacją prowadzącą do rozciągania i komplikacji procesów.
Rewelacyjny system
Wdrożenie systemu Pick-by-Point
W Polsce wdrożono innowacyjną technologię Pick-by-Point autorstwa LUCA Systemy Logistyczne. Dokonałatego firma arvato services Polska dla klientów skarbca Mennicy Polskiej. System służy do obsługi komisjonowania produktów handlowych Skarbca Mennicy Polskiej w Błoniu k. Warszawy.
Przemysław Ozga
Logistyka produkcji
Wdrożenie systemu stand-by trailers
Zabezpieczenie ciągłości dostaw
Nadrzędnym celem działów zarządzających produkcją jest utrzymanie ciągłości działalności fabryki, co jest niezwykle trudne w sytuacjach nieterminowych dostaw surowców lub innych nieprzewidzianych problemów.Firma GEFCO Polska poprzez pracę ze swoimi klientami w systemie stand-by trailers wyeliminowała zaburzenia na linii produkcyjnej spowodowane brakiem surowców.
Jacek Litwin
Badania migawkowe
Efektywność pracy maszyn
Każda, nawet kilkuminutowa przerwa w pracy maszyny, niesie za sobą ogromne straty finansowe, a w konsekwencji wzrost ceny finalnego produktu.Właśnie dlatego coraz więcej przedsiębiorstw inwestuje w technologie usprawniające zarządzanie procesem produkcji oraz umożliwiające wykrycie słabych ogniw w cyklu produkcyjnym.
Halszka Gwiżdż
Potencjał oszczędności w firmach
Outsourcing procesów produkcji
Każda minuta nieplanowanego przestoju linii produkcyjnej generuje ogromne straty przedsiębiorstwa. Kary za nieterminowe dostawy towarów dodatkowo obciążają naruszony już nieplanowanymi kosztami budżet.
Halszka Gwiżdż
Wyprzedzić epokę
Dlaczego o logistyce produkcji jutra rozmawiamy już dziś?
Logistyka produkcji to nadal w wielu firmach obszar, w którym drzemią niewykorzystanepotężne możliwości optymalizacji i redukcji kosztów. Dziedzina ta nie została jeszcze zautomatyzowana w zaawansowany sposób.
Halszka Gwiżdż
Zakupy
Sztuka wyboru
Algorytm wyboru dostawcy
Faza zaopatrzenia, czyli jedna z trzech podstawowych sfer działalności przedsiębiorstwa produkcyjnego, nie zawsze jest właściwie postrzegana przez pracodawców lub osoby z kierownictwa odpowiedzialne za planowanie i organizację procesów przemieszczania. Tymczasem jest to istotna część łańcucha dostaw.
Włodzimierz Połoz
Zarządzanie finansami
Papierkowa robota
Obieg faktur kosztowych
Z elektronicznego systemu do opisywania i akceptacji faktury korzysta zaledwie 14 proc. firm w Polsce–wynika z badania Pierwszego Ogólnopolskiego Obiegu Faktur Kosztowych, zrealizowanego przez spółkę Kolibro.
Halszka Gwiżdż
Postacie logistyki
Bez ograniczeń
Wyścig w 9 sekund
- Właściwie, jak sięgnę tylko pamięcią, to w moim życiu zawsze obecny był sport – powiada Marcin Blauth, który ćwierć mili pokonuje w niespełna 9 sekund, osiągając swoim Tajfunem prędkość 260 km/h.
Alicja Kostecka
Relacje
Bariery wdrażania usprawnień w logistyce produkcji
Logistyka produkcji
W połowie kwietnia w Katowicach odbyło się seminarium na temat logistyki produkcji. Organizatorami spotkania była firma Quantum soſtware oraz nasze wydawnictwo. Seminarium zgromadziło ponad 50 osób, wśród których znaleźli się praktycy, teoretycy oraz eksperci z branży logistykiprodukcji.
Halszka Gwiżdż
Logistyka wobec nowych wyzwań
Logistics&Eurolog 2010
Blisko 600 osób wzięło udział w Polskim Kongresie Logistycznym LOGISTICS & EUROLOG 2010, który odbył się w połowie maja na Międzynarodowych Targach Poznańskich. W tym roku Polski Kongres Logistyczny połączono z Kongresem Logistycznym Europejskiego Towarzystwa Logistycznego (ELA) – EUROLOG 2010, nadając w ten sposób wydarzeniu międzynarodowy charakter.
Halszka Gwiżdż, Przemysław Ozga
W poszukiwaniu konfitur
V Forum Praktyków Logistyki
Ponad 150 osób uczestniczyło w V Forum Praktyków Logistyki, zorganizowanym przez Wydawnictwo Eurologistics i firmę Quantum software, które odbyło się w ostatnich dniach maja we Włocławku. Tym razem menedżerowie logistyki wymieniali się doświadczeniami na temat swoich strategii w budowaniu innowacyjnych łańcuchów dostaw oraz zastanawiali się, gdzie „jutro” mogą znaleźć konfitury.
Alicja Kostecka
Przesyłki kurierskie
Tłusta przesyłka od Kolportera
W trosce o jakość usług
Trafiła kosa na kamień – tak można by powiedzieć o ostatnim kontakcie naszego wydawnictwa z młodą polską firmą ekspresową – Kolporter Express. Jej „kurier” przywiózł do redakcji paczkę z telefonami komórkowymi, której wygląd oraz stan zawartości pozostawiał wiele do życzenia.
Marek Loos
Wydarzenia
Mega wystawa
EXPO 2010
Największa i najdłuższa w dziejach Światowa Wystawa EXPO 2010 w Szanghaju potrwa 184 dni (od 1 maja do 31 października). Organizatorzy spodziewają się, że odwiedzi ją ponad 70 mln widzów, średnio dziennie - 380 tysięcy zwiedzających, wśród których ok. 95 proc. mają stanowić Chińczycy, a 5 proc., czyli 3,5 miliona - goście ze świata.
Alicja Kostecka
Transport
Morska autostrada
Transeuropejski korytarz Północ-Południe
Coraz bliższe rzeczywistości jest powstanie transeuropejskiego korytarza transportowego Północ-Południe, ze Skandynawii, przez Trójmiasto, aż do Adriatyku. W ubiegłym roku w Brukseli zostały podpisane dwie międzynarodowe deklaracje dotyczące urządzenia tego międzynarodowego szlaku komunikacyjnego, oznaczonego numerem szóstym.
Kazimierz Netka
Horrendalne straty PKP
Raport NIK
Najwyższa Izba Kontroli negatywnie oceniła system gospodarowania majątkiem w ramach Grupy PKP. Niestabilne regulacje prawne dotyczące dostępu do infrastruktury kolejowej, nierzetelne realizowanie przez spółkę dominującą ustawowego obowiązku wyposażenia spółek zależnych w majątek,niecelowe utrzymywanie zbędnych składników majątkowych, zaniechanie prywatyzacji oraz działalność spółek grupy w ramach jej antykonkurencyjnej struktury – nie stwarzały poszczególnym spółkom warunków do prowadzenia racjonalnej gospodarki fi nansowej.
Gracja Sokół
Wywiady Eurologistics
Doskonałość w logistyce
Z prof. dr. Hansem-Christianem Pfohlem rozmawia Alicja Kostecka
Z prof. dr. Hansem-Christianem Pfohlem, autorytetem w branży logistycznej, kierownikiem Katedry Zarządzania Uniwersytetu Technicznego w Darmstadt, wieloletnim członkiem Europejskiego Towarzystwa Logistycznego, rozmawia Alicja Kostecka.
Czy prawdą jest, że za kilka, kilkanaście lat konkurować ze sobą będą nie produkty, a raczej łańcuchy dostaw?
Alicja Kostecka
Partnerzy
ECM CONSULTING
Punch Telematix
Transics
GEFCO Polska
Qualcomm
MIĘDZYNARODOWA WYŻSZA SZKOŁA LOGISTYKI i TRANSPORT
ROHLIG SUUS Logistics
PLUUM
Partnerzy merytoryczni
Data Group Consulting
ITS
Partnerzy medialni
Flota Auto Biznes
Eurologistics
V10.pl
4trucks.pl
Log24.pl
etransport.pl
Poradnik Przewoźnika
